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宜蘭人期盼的北宜直鐵及鐵路高架化,一再卡在路線規畫、環評未通過、經費不足等問題,而沒有下文,加上雪隧通車後,塞車問題更凸顯地方交通建設的不足,雖然商家開心生意變好,但更多的是宜蘭人抱怨交通變得壅擠不堪、車子難停、生活品質變差。
宜蘭人最近對行政院、交通部非常火大!長期以來,宜蘭縣交通建設嚴重不足,地 方早已積一肚子怨氣,沒想到「前瞻計畫」宜蘭縣只核定1200萬元,讓這股宜蘭人的不滿,在昨天交通部長賀陳旦面前一口氣迸發出來。
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宜蘭代理縣長吳澤成昨在座談會上說,國道五號的壅塞問題已變成常態,年底蘇花改完工通車,問題會更惡化。吳澤成還說,最早規畫的「蘇花高」是有完整的交流道、休息系統,如今變成「蘇花改」之後,主管單位變成了公路局的蘇花改工程處,兩個道路系統沒有銜接上,將造成車輛開到了蘇澳後,得先在市區內繞半天,不知道車輛要怎麼走,休息區也是一個大問題,之後恐怕連上個廁所都有困難。至於「鐵路高架化」,則是要解決宜蘭縣東西發展一分而二問題,尤其國立陽明大學附設醫院遷到現址後,大門口旁就有平交道,除原本車流量就相當大,一旦有緊急病患要送醫院,卻又碰上火車經過,很可能錯失救命機會。昨天立委陳歐珀在座談會上,也當場拿出手機,出示一段鳴笛救護車等待火車通過的影片,在場民眾對此都身有同感。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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